Consommation d’énergie et réchauffement global: baisse de 7 % des émissions de GES sur la période 1990-2010.

En France en 2010, le pouvoir de réchauffement global lié aux émissions nationales est dû à 73,4% au CO2, 11,9% au CH4, 11,3% à l’oxyde nitreux et 3% pour d’autres gaz.

Les évolutions récentes sont liées à

+ une diminution de la combustion de charbon et des rejets d’oxyde nitreux.

– une augmentation de la combustion du gaz naturel (résidentiel) et du transport routier(1).

– une augmentation des rejets de gaz utilisés en réfrigération et climatisation(2).

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La France est le 4e émetteur de CO2 en Europe avec 12.6 T CO2 / an / hab.

Les facteurs qui limitent la diminution des émissions :

1: Le secteur des transports est responsable d’un tiers des émissions nationales de CO2, dont plus de la moitié est imputable aux voitures. C’est le secteur dont l’impact climatique s’aggrave le plus en termes d’émissions carbone.

2: En dix ans, sur la période 1995-2005, le taux de climatisation a progressé de 7 points, passant  de 15,6 à 22,6%. 80,4 millions de mètres carrés de surfaces supplémentaires ont été climatisées.

 

Source : INSEE, EUROSTAT

Malgré une réduction de plus de 35% de ses émissions de CO2 en 15 ans, le Qatar présente le plus fort taux d’émission de CO2 par tête (à plus de 40 mt per capita) en 2010.

Le Qatar présente toujours le plus fort taux d’émission de CO2 par tête (à plus de 40 mt per capita) et ce malgré une diminution de plus de 35% de ces émissions de CO2 par tête entre 1995 et 2010 (12ème meilleure évolution mondiale sur cette période). Singapour affiche la plus belle chute d’émissions, et se situe aujourd’hui à un taux presque 2 fois plus faible que la moyenne mondiale.

Ce classement reflète le taux d’émission par tête dans l’ensemble des 190 pays du monde, classés en ordre décroissant. La seconde information représente l’effort consentie depuis 1995 pour réduire ces émissions.

CO2 Emissions

Source : WorldBank, Mars 2014